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新聞資訊

鐵路基本常識(shí)介紹

一、鐵路運(yùn)輸方式

整車、集裝箱、批量、零散

整車按貨車標(biāo)重計(jì)費(fèi),集裝箱按箱計(jì)費(fèi),批量和零散按重量計(jì)費(fèi)(批量不得低于40噸,80立方,僅限整車,集裝箱批量入箱已取消)。

二、鐵路運(yùn)輸常用運(yùn)載工具的分類

1.棚車P)

      適合裝運(yùn)貴重,怕濕成件貨物。

       2.敞車(C)

     適合裝運(yùn)大宗貨物,散堆裝等不拍濕貨物。

       3.平車(N)

三、鐵路專用線

    專用線是指由企業(yè)或者其他單位管理的與國家鐵路或者其他鐵路線路接軌的岔線。

  鐵路專用線與專用鐵路都是企業(yè)或者其他單位修建的主要用于為本企業(yè)內(nèi)部運(yùn)輸服務(wù)的線路。二者不同的是,專用鐵路一般都自備動(dòng)力,自備運(yùn)輸工具,在內(nèi)部形成運(yùn)輸生產(chǎn)的一套系統(tǒng)的運(yùn)輸組織;而鐵路專用線則僅僅是一條線,其長(zhǎng)度一般不超過30公里,其運(yùn)輸動(dòng)力使用的是與其接軌的鐵路的動(dòng)力。

專用線的費(fèi)用高于鐵路貨場(chǎng)費(fèi)用,專用線裝卸費(fèi)車站不代收,由專用線自行核收,進(jìn)專用線有取送車費(fèi)(根據(jù)專用線長(zhǎng)度9元/公里.車核收),車站代收,其他額外專用線費(fèi)用要與專用線確認(rèn)收取。
、貨物運(yùn)單(大票)

貨物運(yùn)單是鐵路貨物運(yùn)輸合同的組成部分,也是鐵路收取貨物運(yùn)輸費(fèi)用的結(jié)算單據(jù)之一。貨物運(yùn)單為一整套票據(jù),由帶編號(hào)的6聯(lián)和不帶編號(hào)的需求聯(lián)組成,可以按照需求分別打印各聯(lián)。

需求單(貨物運(yùn)單)在電商平臺(tái)提出,請(qǐng)車后不得更改,所錄信息直接推送到裝車站制票系統(tǒng),如信息和車站場(chǎng)站系統(tǒng)信息不一致將無法制票。

貨物運(yùn)單填記的內(nèi)容,是根據(jù)托運(yùn)人選擇的運(yùn)輸方式,在貨物運(yùn)單右上角分別自動(dòng)打印“整車、集裝箱、批量、零散”等字樣。

五、鐵路費(fèi)用的組成。

鐵路運(yùn)費(fèi)根據(jù)鐵路貨物運(yùn)價(jià)率表進(jìn)行核收。

集裝箱“一口價(jià)”是指集裝箱自進(jìn)入發(fā)站貨場(chǎng)起至搬出到站貨場(chǎng)時(shí)止,全程采取的一次收取,一票結(jié)清的一種運(yùn)費(fèi)結(jié)算方法。

“一口價(jià)”包括鐵路基本運(yùn)價(jià)、建設(shè)基金、新路新價(jià)均攤、電氣化附加費(fèi)、特殊運(yùn)價(jià)、雜費(fèi)等所有符合國家規(guī)定的費(fèi)用總和。

但不包括下列費(fèi)用:

1. 貨物保價(jià)費(fèi);

2. 快運(yùn)費(fèi);

3. 委托鐵路裝掏箱的裝掏箱綜合作業(yè)費(fèi);

4. 專用線裝卸作業(yè)費(fèi)用;

5. 集裝箱在到站超過免費(fèi)暫存期間所產(chǎn)生的費(fèi)用;

6. 由于托運(yùn)人、收貨人的責(zé)任發(fā)生的費(fèi)用。

    集裝箱按箱計(jì)費(fèi),集裝箱貨物每箱運(yùn)價(jià)=發(fā)到基價(jià)+運(yùn)行基價(jià)X運(yùn)價(jià)里程,罐式集裝箱、其他鐵路專用箱按“鐵路貨物運(yùn)價(jià)率表”中規(guī)定的運(yùn)價(jià)率分別加成30%、20%。包括電氣化附加費(fèi),新路均攤運(yùn)費(fèi),鐵路建設(shè)基金等。

  整車要按所裝貨物對(duì)應(yīng)的運(yùn)價(jià)號(hào)費(fèi)率計(jì)費(fèi),每噸運(yùn)費(fèi)=發(fā)到基價(jià)+運(yùn)行基價(jià)X運(yùn)價(jià)里程。

 雜費(fèi)

    鐵路箱箱使用費(fèi):20英尺500公里以內(nèi)100元/箱,501-2000公里增加100公里加收5元/箱,3001公里以上計(jì)收300元/;40英尺加倍核收。

    箱延費(fèi):鐵路重箱在提箱7日內(nèi)返還,超過7日20英尺應(yīng)收箱延費(fèi)10元/箱.天(前五日),第六日60元/箱.天,40英尺加倍。(大彎鎮(zhèn)到達(dá)免堆10天,未提票鐵路箱到達(dá)三日后產(chǎn)生箱延費(fèi))

        倉儲(chǔ)費(fèi):到達(dá)通知次日免堆一天,超過20英尺箱37.5/箱日,40英尺箱75元/箱日(前三日);第四日起20英尺箱150/箱日,40英尺箱300元/箱日(大彎鎮(zhèn)現(xiàn)規(guī)定免堆10天,鐵路箱超過3天有箱延費(fèi))

六、集裝箱運(yùn)輸

集裝箱分類

鐵路運(yùn)輸?shù)募b箱按長(zhǎng)度分為20英尺箱、40英尺箱、45英尺箱;

按箱屬分為鐵路箱和自備箱,鐵路箱是承運(yùn)人提供的集裝箱,自備箱是托運(yùn)人自有或租用的集裝箱;    

按所裝貨物種類和箱體結(jié)構(gòu)分為普通集裝箱和特種集裝箱。普通貨物箱包括通用箱和專用箱,專用箱包括封閉式通風(fēng)箱、敞頂箱、臺(tái)架箱和平臺(tái)箱;特種貨物箱包括保溫箱、干散貨箱和按貨物種類命名的集裝箱等;

按是否符合國家標(biāo)準(zhǔn)分為:標(biāo)準(zhǔn)箱和非標(biāo)箱。

1. 集裝箱適用貨物

       通用集裝箱以裝運(yùn)貴重、易碎和怕濕貨物為主,如家電、儀器、儀表、小型機(jī)械、玻璃陶瓷、建材、工藝品、文化體育用品、醫(yī)藥、卷煙、酒、食品、日用品、化工產(chǎn)品、針紡織品、小五金和其他適合集裝箱貨物。

      2.下列貨物不能使用集裝箱運(yùn)輸:A.易于污染和腐蝕箱體的貨物;B.易于損壞箱體的貨物;C.鮮活貨物;D危險(xiǎn)貨物。

3.集裝箱規(guī)格

20GP箱內(nèi)尺寸:5900MM(長(zhǎng))X2300MM(寬)X2388MM(高);40GP箱內(nèi)尺寸:12017MM(長(zhǎng))X2342MM(寬)X2388MM(高);40H箱內(nèi)尺寸:12017MM(長(zhǎng))X2342MM(寬)X2693MM(高)。20英尺箱自重2.18-2.98噸,40英尺箱自重3.88噸左右。

        4.集裝箱運(yùn)輸相關(guān)規(guī)定

業(yè)務(wù)辦理集裝箱運(yùn)輸,每批必須是標(biāo)記總重相同的同一箱型;鐵路箱和自備箱不得按一批辦理;托運(yùn)人應(yīng)使用狀態(tài)良好的集裝箱;鐵路箱時(shí),使用前必須檢查箱體狀況,發(fā)現(xiàn)箱體狀況不良時(shí)及時(shí)提出,由車站予以更換;集裝箱所裝貨物應(yīng)符合所用箱型適箱貨物要求,不得腐蝕、損壞箱體;性質(zhì)互抵的貨物不得混裝于同一集裝箱內(nèi);鐵路通用集裝箱不得裝運(yùn)易污染箱體的貨物;塊煤之外的其他煤和鐵礦石品類的貨物不得使用集裝箱運(yùn)輸,重箱卸船后不掏箱直接經(jīng)鐵路運(yùn)輸?shù)某狻?

托運(yùn)的集裝箱,單箱重量不得超過其標(biāo)記總量;裝箱時(shí)應(yīng)碼放穩(wěn)固,裝載均衡,不超載、不集重、不偏重、不偏載、不撞砸箱體,采取防止貨物移動(dòng)、滾動(dòng)或開門時(shí)倒塌的措施,保證箱內(nèi)貨物和集裝箱運(yùn)輸安全;必須偏離時(shí),橫向偏移量不超過80MM,縱向偏離量不超過5噸。

七、鐵路的發(fā)運(yùn)流程

1.電商系統(tǒng)查詢到站辦理業(yè)務(wù)范圍,確認(rèn)從哪里發(fā)運(yùn)后告知相關(guān)站務(wù)到車站再次確認(rèn)并進(jìn)行費(fèi)用預(yù)算。

2.鐵路運(yùn)輸時(shí)托運(yùn)人需提供貨物真實(shí)品名、規(guī)格、重量、件數(shù),需提供證明文件的如:煙、酒、植物等要提供鐵路認(rèn)可的證明文件。單件超過100公斤還需提供裝載加固方案(大彎所有裝箱貨物均需方案)。

3.托運(yùn)《鐵路貨物運(yùn)輸品名檢查表》未列載的產(chǎn)品,貨物性質(zhì)不明的貨物,化工品需出具“四川省危險(xiǎn)化學(xué)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)所”出具的鐵路貨物運(yùn)輸條件鑒定報(bào)告。

4.單箱總重不得超過起標(biāo)記總重(30480公斤),中歐班列貨物,同一車內(nèi)2只20英尺集裝箱(箱重+自重)不得超過47噸。

5.票據(jù)錄入:

 操作需先提供出票信息,如:(發(fā)收貨人、品名、箱號(hào)、箱型、鐵路封號(hào)、單件重量、貨物總重等);根據(jù)操作提供的信息在95306網(wǎng)頁錄入操作提供相應(yīng)的信息出票(備注:新品名需查是不是車站名定品名、危險(xiǎn)貨物、是否能享受下浮價(jià)、是否有最高下?。ㄟ\(yùn)輸方式)、化工品有無鑒定報(bào)告、原鑒定報(bào)告是否過期、托運(yùn)人是否支付到站雜費(fèi)。信息必須正確,不得更改,生成電子需求單,車站根據(jù)電子需求單審批計(jì)劃,制票系統(tǒng)調(diào)數(shù)據(jù)制票。

6.請(qǐng)車及裝車

需求單生成后,必須在當(dāng)日11點(diǎn)前完成次日裝車的申請(qǐng),需求單在請(qǐng)車當(dāng)日交車站計(jì)劃處審核,所裝貨物必須在請(qǐng)車當(dāng)日16:00前進(jìn)站完畢,并提供裝箱照片(照相要求: 鏡頭邊緣要框住集裝箱門,不要有外景,要有貨物單件包裝特寫:空箱、貨裝一半、半關(guān)門、全開門、全關(guān)門帶鐵路封、鐵路封特寫)。車站18點(diǎn)根據(jù)路局下達(dá)的裝車計(jì)劃安排裝車,需求單信息必須與車站全過程系統(tǒng)、場(chǎng)站一致,系統(tǒng)否則車站無法制票裝車。

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