蓉漢鐵水聯(lián)運(yùn)班列簡(jiǎn)介
開(kāi)行原因
目前，長(zhǎng)江上游傳統(tǒng)的水路翻壩運(yùn)輸日趨擁堵，三峽船閘通過(guò)能力已經(jīng)接近極限,三峽大壩“堵船模式”已趨“常態(tài)化”。
三峽擁堵時(shí)間表
從時(shí)間表可以直觀的看到每年三峽分為緩行期、正常通航期、擁堵期和非常擁堵期幾個(gè)階段，需要根據(jù)其特點(diǎn)制定不同的運(yùn)輸計(jì)劃和運(yùn)輸方案。
蓉漢班列鐵水聯(lián)運(yùn)路線示意圖
蓉漢班列優(yōu)勢(shì)
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