為進一步規(guī)范貨運計費,根據(jù)部分鐵路局集團公司建議,經(jīng)研究,現(xiàn)將貨運計費等有關事項進一步明確如下:
批量快運計費時,按批對貨物的實際重量和體積分別加總,按加總后的貨物重量或體積折合重量擇大確定該批貨物的計費重量。
批量快運最低計費重量標準為:對重質(zhì)貨物,每批最低按40噸計費;對輕泡貨物,每批最低按80立方米折合重量(27噸)計費。重質(zhì)貨物按每立方米大于或等于333千克、輕泡貨物按每立方米小于333千克確定。
整車運輸實行實重計費時,最低按貨車標重的60%計費。
1、鐵路零擔運輸?shù)慕尤∷瓦_費每批最低計費標準為30元。
2、鐵路貨物運輸上門裝卸費,接取送達里程超過50公里或污穢、易碎、貴重、易腐等特殊運輸條件貨物的接取送達費,由承運人與托運人或收貨人商議確定。托運人提出在到站辦理上述業(yè)務時,發(fā)站須與到站充分協(xié)商。
批量快運承運后,托運人要求變更到站、變更收貨人或發(fā)送前取消托運,按整車運輸辦理變更手續(xù)并核收變更手續(xù)費。零散快運和執(zhí)行運價下浮項目的貨物運輸,仍不辦理變更到站。
取消快速貨物班列僅按批量快運辦理及計費的限制。辦理不同運輸種類時,運費按對應的計費規(guī)則和運價率計算,運價里程按班列實際徑由計算,價格浮動按相關政策執(zhí)行。
▎根據(jù)運輸速度和技術要求,在快速貨物班列中使用的PB、P65型及其他車型貨車每車限裝40噸時,整車按40噸計費,批量快運按有關規(guī)定執(zhí)行。
▎《關于貨物快運及一口價有關計費事項的補充通知》(鐵總運電[2014] 240號)第四條關于部分費用由收貨人支付有關規(guī)定不再執(zhí)行。
▎20英尺干散貨集裝箱的運價率按20英尺通用集裝箱執(zhí)行。
本通知自2018年9月20日起執(zhí)行。前發(fā)有關規(guī)定與本通知不一致的,按本通知執(zhí)行。
中國鐵路總公司貨運部
貨價電[2018]195號