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成都交通巨變之航空運(yùn)輸


成都交通巨變之航空運(yùn)輸

摘抄自成都物流協(xié)會出版《光榮與夢想》成都市物流行業(yè)慶祝新中國成立70周年大會紀(jì)念畫冊




成都雙流國際機(jī)場是中國八大區(qū)域樞紐機(jī)場之一,中國內(nèi)陸地區(qū)的航空樞紐和客貨集散地。


成都雙流國際機(jī)場前身是民國二十七年( 1938)始建的成都雙桂寺機(jī)場。19561212日,成都雙桂寺機(jī)場更名為成都雙流機(jī)場。19951130日,成都雙流機(jī)場被批準(zhǔn)更名為成都雙流國際機(jī)場。201289日,成都雙流國際機(jī)場二號航站樓正式運(yùn)行。

根據(jù)20178月機(jī)場官網(wǎng)信息顯示,機(jī)場有2座航站樓,候機(jī)面積50萬平方米,可滿足年旅客吞吐量5000萬人次需求,建有3座航空貨運(yùn)站;2條平行跑道,有3個(gè)飛機(jī)停放區(qū),總面積約100萬平方米共設(shè)置停機(jī)位178個(gè),其中近機(jī)位74個(gè)、遠(yuǎn)機(jī)位104個(gè);開通航線270條,通航國內(nèi)外城市209個(gè)。


2018年,成都雙流國際機(jī)場實(shí)現(xiàn)旅客吞吐量52950529人次,同比增長6.3%;貨郵吞吐量665128.4噸,同比增長3.5%;航班起降量352124架次,同比增長4.5%。2016年, 成都雙流國際機(jī)場完成旅客吞吐量4603.9萬人次,同比上年增長9%;完成貨郵吞吐量61.15萬噸,同比上年增長9.9%;完成起降31.93萬架次,同比上年增長8.8%2015年,成都雙流國際機(jī)場全年旅客吞吐量超4200萬人次。


目前,成都正在加快布局“48+14+30"國際戰(zhàn)略通道,“一帶一路”建設(shè)從根本上改變了成都的勢與場,為成都邁向世界提供千載難逢的歷史機(jī)遇。近年來,成都正不斷敞開大門,高水平建設(shè)國際門戶樞紐,打造內(nèi)陸開放經(jīng)濟(jì)高地。


按照國際航線規(guī)劃目標(biāo)和拓展思路,結(jié)合對外開放和產(chǎn)業(yè)發(fā)展要求,成都到2022年將完成“48+14+30"國際航空客貨運(yùn)戰(zhàn)略大通道布局,形成覆蓋全球48個(gè)重要航空樞紐城市、經(jīng)濟(jì)中心城市的精品商務(wù)航線,形成覆蓋法蘭克福、芝加哥等14個(gè)全球重要物流節(jié)點(diǎn)城市的國際全貨運(yùn)航線,形成30條服務(wù)對外交往、國際消費(fèi)的優(yōu)質(zhì)文旅航線,實(shí)現(xiàn)至全球門戶機(jī)場“天天有航班”,構(gòu)建起我國中西部面向全球的航空門戶樞紐、洲際航空中轉(zhuǎn)樞紐和航空貨物轉(zhuǎn)運(yùn)中心。


近日,國家發(fā)改委公布的《西部陸海新通道總體規(guī)劃》,其明確提出到2035年全面建成西部陸海新通道,并確定了在成都的多個(gè)發(fā)展重點(diǎn),其中成都青白江經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)、成都經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、成都天府國際機(jī)場臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)被列為全國樞紐經(jīng)濟(jì)建設(shè)重點(diǎn)。


成都將始終圍繞西部國際門戶樞紐建設(shè)目標(biāo),以國際視野謀劃戰(zhàn)略通道建設(shè),進(jìn)-步拓展國際航空通道網(wǎng)絡(luò),加快“48+14+30"的國際航空客貨運(yùn)戰(zhàn)略大通道布局,做強(qiáng)國際戰(zhàn)略通道網(wǎng)絡(luò)支撐,為國家向西向南開放貢獻(xiàn)成都樞紐力量。



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