廣元搭乘一帶一路外貿(mào)快車
7月20日上午，廣元公用型保稅倉庫在廣運現(xiàn)代物流中心正式掛牌，廣元保稅國際商品直采中心同時成立。廣元市委常委、統(tǒng)戰(zhàn)部部長、市國資委黨委書記鄭蓉，成都海關(guān)副關(guān)長陳光、省商務(wù)廳副巡視員鄭鵬斌、省政府口岸與物流辦通道組組長楊書明出席了掛牌儀式。
當(dāng)天下午，由省口岸與物流辦主辦，廣元市商務(wù)局承辦的中歐班列（蓉歐快鐵）推介會在廣元鳳臺國際會議中心成功舉行，省政府口岸與物流辦通道組組長楊書明、副處長李如斌，省現(xiàn)代物流發(fā)展促進會副會長寸平、各市州物流主管部門負(fù)責(zé)人以及成都國際陸港公司、班列公司、物流公司負(fù)責(zé)人參加了此次推介會。
廣元區(qū)位獨特、交通便捷，處于成渝西昆菱形經(jīng)濟圈的重要節(jié)點，是成都、重慶、西安、蘭州四大城市的幾何中心，是絲綢之路經(jīng)濟帶與長江經(jīng)濟帶、成渝經(jīng)濟區(qū)與關(guān)天經(jīng)濟區(qū)的紐結(jié)點，是原川陜蘇區(qū)的核心區(qū)域和后期首府所在地，是紅四方面軍西部戰(zhàn)爭的主戰(zhàn)場和長征出發(fā)地。《川陜革命老區(qū)振興發(fā)展規(guī)劃》將廣元市定位為：川陜甘結(jié)合部區(qū)域中心城市，區(qū)域性綜合交通樞紐和商貿(mào)物流中心。廣元市委市政府圍繞這一定位，加快交通基礎(chǔ)設(shè)施和商貿(mào)物流建設(shè)，目前已基本建成連接西南西北、通江達(dá)海的區(qū)域性綜合立體交通樞紐。成都到歐洲的定期蓉歐快鐵從成都出發(fā)，經(jīng)廣元一路北上，直達(dá)歐洲。廣元市搶抓國家實施“一帶一路”戰(zhàn)略機遇，主動融入蓉歐快鐵國際物流大通道，拓展進出口貿(mào)易。
為了帶動全省各地市州政府及企業(yè)共同“走出去、引進來”，搭建“蓉歐+”通道營銷攬貨平臺和一體化服務(wù)平臺，搭建城市間、企業(yè)間交流合作平臺，在當(dāng)天下午舉行的“中歐班列（蓉歐快鐵）推介會”上，成都國際陸港運營有限公司、成都國際鐵路班列有限公司、成都鐵路局貨運營銷中心、瀘州港、宜賓港、廣元、遂寧、達(dá)州、德陽、廣漢等省內(nèi)物流園區(qū)運營單位，參與“蓉歐+”通道貨源組織及提供鐵路、公路物流通道服務(wù)的相關(guān)物流企業(yè)共同發(fā)起成立了“蓉歐+”建設(shè)工作協(xié)作委員會，將通過搭建蓉歐及“蓉歐+”班列營銷集貨平臺、“蓉歐+”通道一體化服務(wù)平臺、資源整合平臺、信息共享平臺、城市協(xié)作平臺、產(chǎn)品優(yōu)化平臺、溝通協(xié)調(diào)平臺等七大平臺，帶動全省各市州共同融入國家“一帶一路”建設(shè)，推動全省企業(yè)依托“蓉歐+”通道走向國際市場，實現(xiàn)全川經(jīng)濟貿(mào)易快速均衡發(fā)展。同時，通過“蓉歐+”通道將成都貨源腹地延伸至東部沿海及國內(nèi)主要城市，建立城市間協(xié)作機制，全面提升成都作為西部物流樞紐的影響力。
上一篇：中歐中亞班列選箱、裝箱要求